【問題ない】の検索結果
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/2098548.html
国土交通省のアメリカ製自動車認定制度に基づいてトヨタ車の逆輸入が開始。当面は都内販売店のみでの取り扱いだが後日全国でも販売。タンドラは米国仕様、ハイランダーはニュージーランド仕様となり、車内の電装品類は各々現地仕様なので日本ではカーナビや放送受信などの機能が動作しない（スマートフォンを接続してCarPlay/Android Auto連携で使う分には問題ない）。
なお車外のランプ類やスマートキーなどは周囲の迷惑や電波法違反にならないように改修を行っている。
@Yukikanro 日本語の漢字だけであれば、今の里々でも問題ないと思う。
使える文字の表はこれ。
https://www.seiai.ed.jp/sys/text/java/shiftjis_table.html
@Yukikanro ふーむ、それであれば、単に技術的にできるかどうかの問題だけですね。
つまり、やることは問題ないけれど、どうやってやろうかって話になりそうね。
Playの要望出してた人狩生さんじゃなかったかな……他にもいるかもですが。
そして狩生さん、通知に絵文字リアクションが表示されるのも続けたい的な話をしていた気がします。
狩生さんＴＬでみる限りPWAとcapsicumの２段構えになってるっぽいですが、
PWAやめて これ とcapsicumの２段構えだとすっきりするかもです。
リンクmisskeyに限りますがほぼPWAで、アカごとにアイコンも生えません、絵文字リアクションも確か通知に入っており、Playも動きます。
絵文字リアクション通知をもらいたいのはあとFedibirdだけPWA残せば問題ないかと。
リンクの欠点は通知が試験的運用なので
・設定掘らないと設定できない
・たまに飛ぶ
と、iOS非対応・mastodon非対応なところです。
狩生さんAndroidだから、上記に関してcapsicumも入っていれば問題ないのではないかなとか、ちょっと思いました。
iOSの希望者さんがいるなら、ぷーざさんに「がんばって！いつもありがとう！」って応援するのが正解、としかいえないｗ＞アプリ内ブラウザ
RT @kaityo256: AIエージェントでバリバリコード書いてる人に実践風景見せてもらったんだけど、AI相手に知識やスキルの確認から始まり、対話的にキッチリ仕様を決めていき、詳細な実装計画を提出させて問題ないことを確認してからゴーサイン出してて、これ完全にPMだよな……と…
macOS、8GBで問題ないのは最近の機種だけですねぇ…
天狗さんの持ってる子はかなり古い子ですけどスワップし始めると目に見えて遅いです
というか、Windows以上に遅くなります
だってストレージがHDDなので
mec1-az1 に現在起動中のインスタンスは問題ないと思われるがドバイリージョン全体で新たなインスタンスの起動はできず、AWSは利用者に対して別リージョンへのフェイルオーバーの検討を呼びかけている
狩生キィスケ 
NyaMyo 
大宮以北のいわゆるJR宇都宮線は東北本線と言っても問題ないんじゃないかと思っている。特に宇都宮以北はもう「上野東京ライン」の直通区間からも外れているし…
大宮以南は「（上野駅発着を含め）上野東京ライン」「湘南新宿ライン」で呼んでる。さいたま市内では「さいたま新都心駅停車の有無」（湘南新宿ラインは全列車新都心通過）を区別する必要性もあってのこと。
あと日本語の場合は敬称とか代名詞とかに性別中立的な表現もあるので（「あの人」とか）。英語圏でも日本語風のXX-sanといった敬称が使われる例も増えてきているようだが、それも相手の性別を特定せずに使えるというところが大きそう
有料版がこちらの使いたいアカ数に足りていることを祈りながら。
（あと既に設定してしまったので、アップデート⇒登録アカ数が減る⇒課金⇒減ったぶん登録設定しなおし になるより、当該修正アプデをかける前に課金(サブスク登録かな)すれば●アカまで登録継続できます、だと有難いのですが……ｗ）
リプ頂いたついでに、既に意見来てるかもなんですが
misskeyチャンネルで「お気に入り登録」したチャンネルは
ブラウザなどではカラムとして表示できるのですが
同様機能と思われる設定⇒タブ管理⇒チャンネル(個別)で
お気に入り登録したチャンネルがひとつも表示されず
結果タブにできない、という現象が起きております。
（現状ホームタブ見るときチャンネルＴＬもあわせて流れて来るのを見るしかないです（見逃したくないチャンネルを別個で出したい、ということなのですが）
※上記misskeyリストでも起きています、mastodonは問題ないのに……＞リスト
別のところで報告した方がよろしければそうします（現行端末にAppStoreから落としたぞーぺん+まだ動いてる古い端末にテストフライト版入ってるので、どこからがベストかお伝えください）。
あと「有料版ならプッシュ通知生きる」と有難（きりがないのでやめます（）
#delmulin
✅
@itochan
あ。
俺が災害に巻き込まれるのは旅行したときなので、都内から一歩も出なければ問題ないっしょ。
※ 10月6日に田園都市線が止まったのはさすがに想定外だったが。
敗因はやはり、経費計算の都合上、年明けになってから買おうと思ったことだな。
あと超高額PCを（家事按分で部分的にとはいえ）経費計上してしまって問題ないかどうかわからなかったということ。
おはようございます。
そろそろ「商標の季節かな」と漠然と思って、昨年キミプリのタイトルが発表された時期を確認したら、11/29でした。今年もそろそろだと思われます。
「商標ネタを話題にする」ことへの是非論で荒れる度に、界隈に対して率直に「面倒くさいな」と感じていました。
商標の出願とタイトルの公式発表がほぼ同時になったことによって、こうした諍い自体が過去のものになったことを嬉しく思います。
ちなみに自分は、商標出願は公開情報であって、話題にすることを問題ないと考えている派です。だから、キュアスタ！で話題にされたとしても止めません。
自分自身は、商標を調べるほどに「少しでも早く次作のタイトルを知りたい」という動機がないのと、商標の話題は燃えやすく、面倒だからと控えていたというだけです。
いわゆる知財屋さんの目線から書かれた、プリキュアの商標問題の記事を見かけました。
https://amazing.dx.harakenzo.com/guide/trademark-precure/
この話題について、プリキュアファンの目線で書かれた記事しか知らなかったから新鮮でした。
改めて。「早い者勝ち」という社会のルールに積極的に乗っかって、知財の制度をむしろ前向きに利用しているのだから。
「次作のタイトルが話題になるのは健全なのでは？」などと、自分は思っていましたね。
キミプリの「次」があることは、来年の秋映画が決定していることからも確定しています。
次作はどんなタイトルになるんでしょうかね。もちろん自分は知りません。
夜実況は平常通り。
ハトプリはラス前回です。
19:30 わんだふるぷりきゅあ！
9話 こむぎ、中学生だワン！
20:00 ハートキャッチプリキュア！
48話 地球のため！夢のため！プリキュア最後の変身です！
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