Fediver

まあでも東武スカイツリーライン沿線って、埼玉県内でも例外的に池袋へのアクセスが弱いことはよく言われるけど、東京ベイエリアへのアクセスにも弱点を抱えているから、「豊洲が東武本線の新たなターミナルになる」というだけでも人の流れがだいぶ変わるのかな

東京メトロ有楽町線延伸、開業後は半蔵門線＆東武線と相互直通運転
https://news.mynavi.jp/article/20250417-3197710/

御茶ノ水駅で目の前にグリーン車連結編成が来たけど、乗換を諦めざるを得なかった。
グリーン車まで遠いし人の流れも相変わらず悪すぎた。

しかも次のグリーン車連結編成は十分以上も待たねばならず、それを待つと確実に遅刻する。