【国鉄民営化】の検索結果
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国鉄民営化なんて大都市圏の一部を除き軒並みサービスダウンだっただろう。
首都圏でも千葉の房総半島は確実に悪くなったし。
まあ俺も蔑称として「国鉄」という言葉を使うことが多いな。
特に自分は国鉄民営化の恩恵から切り離された房総半島の超ド田舎で暗い青春時代を過ごしたのだからなおのこと。民営化による悪しき影響だけはしっかり受けているからなおのことたちが悪い。
国鉄もそう。
JR東日本千葉支社管内は国鉄民営化直後から露骨にサービスが悪かったけど、昨今では大都市圏以外はだいたいサービスが低下しているし。
そもそも東北・北海道・山形・秋田・上越・北陸新幹線は、東京駅では５方向を2面4線で捌かねばならないが、たぶん国鉄民営化がなかったならば、東海道新幹線のホームを一部東北方面に流用できていたはず。
なので、かつてやっていたみたいに上野駅や大宮駅も活用すべき。大宮駅なんて3面6線あるわけだし。
郵政選挙で小泉を選ぶなんて二重の意味で間違ってるよ。
まず小泉に入れたヤツの基礎的な日本語能力を疑う。「痛みを伴う政治」とか主語抜きで言われて痛みを押しつけられるのが庶民だと気づかない時点でどうしようもない莫迦。
次に、郵政民営化によるお前らのメリットなんて何もないことぐらい想像できないのかよ。お前ら国鉄民営化の失敗も見て見ぬふりか？
てゆうか、国鉄民営化当初の頃から既に久留里線廃止の噂は立っていたわけで、よくここまで、しかも新型車両を入れてまでして持ちこたえたもんだとは思う。