Fediver

そういえば、東京メトロ、銀座みたいに上級国民も多く利用しそうな駅が意図的に陰気くさくなっているのを忘れていた。
なんでわざわざ陰気くさくするんだろう。
どう考えても単なる省エネとは別ベクトルだし。

【埼京線】
所定ダイヤが新宿駅で相鉄線方面へ折り返すもの：運休
赤羽以北発着の相鉄線直通：新宿駅で赤羽方面へ折り返し運転
相鉄線直通以外の列車：平常運転

【東武東上線・東京メトロ線・東急線】
新横浜駅で日吉方面へ折り返し運転
女性専用車中止

RE: https://mi.kuropen.org/notes/a6pi6yifep

まあでも東武スカイツリーライン沿線って、埼玉県内でも例外的に池袋へのアクセスが弱いことはよく言われるけど、東京ベイエリアへのアクセスにも弱点を抱えているから、「豊洲が東武本線の新たなターミナルになる」というだけでも人の流れがだいぶ変わるのかな

東京メトロ有楽町線延伸、開業後は半蔵門線＆東武線と相互直通運転
https://news.mynavi.jp/article/20250417-3197710/

アイネクライネ、当時東京メトロのCMでめちゃくちゃ話題になってたな

四つ橋線ですら10分間隔というのは相当深刻だな。東京メトロだと快速運転や急行運転のある路線以外では考えられん。

東京メトロ千代田線：乃木坂駅で深夜に発生した駅施設からの発煙の影響で、現在も代々木公園-大手町間の運転を見合わせています
なお東京メトロは駅構内のホームドアや照明を稼働させるのに必要なケーブルが焼損したため点検中と発表しています [12/15 11:35]

乗った路線
・東京メトロ
・東葉高速鉄道
・京成
・芝山鉄道
・北総
・新京成
・東武
・JR
・TX

東京メトロ10月末にも上場、時価総額7000億円 今年最大＝関係者
https://news.livedoor.com/article/detail/27014875/

ちなみに東京メトロの車両設計部門は他の私鉄の追随を許さないレベルでHENTAIしており、時には利益度外視で謎のこだわりを見せるので本当に気持ちが悪い（最大限の賛辞）

東京メトロ東西線：本日10時30分ごろから東陽町-西船橋間運休予告が出ているところ、西船橋駅で車両点検（パンタグラフ故障）とのことで妙典-西船橋間で9時ごろまで運転見合わせ
※なお、この影響でJR中央・総武線各駅停車もダイヤ乱れ
https://x.com/T_line_info/status/1824224290121912609
https://x.com/JRE_F_Sobu/status/1824225069499027941

東京メトロ東西線：台風7号の影響
8月16日 10:30 ごろから 東陽町-西船橋間 台風通過・安全確認完了まで運休
最終列車: 東行 中野発10:31 / 西行 西船橋発10:40
https://x.com/tokyometro_info/status/1824008613696094358