Fediver

この朝ラッシュ終わった時間帯の本数がカス過ぎてカス

郡山-いわき間の高速バスで4月21日からの「緊急」ダイヤ改正が発表。
新常磐交通によると、積み残しが発生したため、郡山行きを朝ラッシュピークに集中して走らせるとのこと。
https://www.fukushima-koutu.co.jp/news/article.html?news=3230

浪費するほど時間が有り余っている愚民の皆さん、お前たちが朝ラッシュ時に通路を牛歩するのは立派な迷惑行為です。
貴重な時間を有意義に使わなければならない私のような人間に道を譲りなさい。

朝ラッシュ時に電車に乗っても奥に詰められるにもかかわらず詰めようとしないレベルの低いダボがわんさか。
やはり義務教育で電車の乗り方をちゃんと教えるべきだよ。このレベルでやらないとこの低民度な連中を正常化できない。

【運行情報 つくばエクスプレス】
12月20日土曜日未明に八潮変電所で行った夜間作業において作業ミスがあり、変電所が故障。現在は隣接変電所からの送電により通常運行しているが、場合によっては遅延や運休が発生する場合がある。また、22日月曜日の朝ラッシュ時は振替輸送を行う。
https://www.mir.co.jp/topics/2025/20251222.html

朝ラッシュ時は東京駅も通過してくれ。
あそこでの出入り、意外に少ないし。

朝ラッシュ時に行列の先頭を歩くと、如何に奴隷階級の歩行速度が遅いことを嫌でも痛感する。そのくせ列に割り込む気は満々だから、軽蔑するなと言うほうが無理。

久しぶりの朝ラッシュだ……と思ったけど先週も撮影会行くときラッシュ揉まれてたわ

JR会津若松駅のすぐ南側に町北踏切という踏切がある。所属は只見線であるが会津若松駅の構内であり、磐越西線の引き上げ線が並行しており、休日はSLが踏切上で客車切り離しを行うため長時間閉まる踏切。
この踏切を通る道路が10年位前までは狭く、朝ラッシュ時は東行き市街地方面、夕方ラッシュ時は西行き郊外方面のみ通行可能とする一方通行になっていたが、頻繁に逆走車を見たのを覚えている。現在は拡幅に伴って時間帯一方通行規制は解除されている。

朝ラッシュ時間帯のみ別ルート急行系統があるの好き好き大好き