Fediver

ちなみに千葉県民時代は初対面即悪意剥き出しとかザラにあった。
ガチでそれぐらい民度が低かった。

単に乗客を洗脳するのみならず監視までするとか、国鉄の悪辣ぶりには底がないな。
まあ、千葉県民時代に国鉄が如何にEvilな存在なのかということはまさに文字通りの意味で身を以て痛感していたとは言え。

異質なものとして扱われて集団からハブられていた千葉県民時代の私。

@padda
神田祭に熱狂して町内会が残っているこの地域は、間違いなく私のイメージする都会とはかけ離れた空間です。

まあ、千葉県民時代と異なり変に過干渉されないだけまだ気は楽で都会的ですけどね。

都内の自転車乗りども、たまにどこに目をつけて自転車走らせているのかわからん奴がおるな。
さっきもこっちがよけていなかったら間違いなく轢かれていた。

千葉県民時代の私にとって、自転車は盗難の対象だった。
そして東京都民の今の私にとって、自転車は殺人兵器、

自転車なんて見るのも嫌だ。

特に千葉県民時代。

千葉県民時代の自分は毎日そうだった。

生まれも育ちも日本で日本から一歩も出たことのない俺だって、千葉県民時代は地元にぜんっぜん馴染めずにいじめの対象になっていたのだから、本当に海外から来てそのまま暮らしている人々やその子孫たちがジャップから向けられている悪意は凄まじいだろう。

まさに千葉県民時代の俺がそんな感じだった。
なので基本的に他者に対しては尊大な態度を取るくらいでちょうどいいのだが、根っからの善人である私にそんなマネできるはずもなく…

アレ？
私、もりゃきさんに自分がグリーン車を好む「本当の」理由を話したっけな？

元々千葉県暮らしが長くしかも千葉県民時代に周囲の連中によってまさに実害を被ったために、自分の身の安全を確保するために実家帰省時などにはグリーン車に「乗らざるを得なかった」というのが、事の発端だ、ということ。

心労なんてそれこそ千葉県民時代に常人の人生何周分かわからないくらい味わわされたんだよ！

自転車は本当にリスクでしかない。

千葉県民時代はよく盗まれたし、東京都民になってからは自転車乗りに何度か殺されかけているし（マジ）。