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この山手線事故の原因となったと思われるモバイルバッテリーは2023年6月にリコールが公表されたが、2024年12月14日に火災事故があり、それまでに回収率は9.6%に留まっているということが明らかになっている。

⚠️どこのメーカーであってもリコール情報はきちんと確認し、リコールが公表された商品はいかなる理由があっても使うのをやめて直ちにメーカーに連絡！

消費者庁、cheeroのリコール対象モバイルバッテリーで再度使用中止を呼びかけ　12月に火災事故発生（2024/12/20）
https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/1649564.html

RE: https://mi.kuropen.org/notes/aainjxgzmq

トヨタのリコール情報
対象車種：カローラアクシオ・カローラフィールダー
シートの表皮の加工方法が不適切なため燃えやすい
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_005529.html

トヨタのリコール情報
対象車種：アルファード・ヴェルファイア・ハリアー・クラウン・RAV4・カローラ・カローラスポーツ・カローラツーリング・GRカローラ・GRヤリス・センチュリー・レクサスLBX・レクサスLM・レクサスLX・レクサスRX
コンビネーションメーターの回路基板素子が早期に劣化しメーターが表示されなくなるおそれ
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_005528.html

ホンダ1万2千台、再度リコール　7車種、誤った部品取り付けか
https://www.47news.jp/12744859.html

リコール情報5667
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_005490.html

2023年に「低圧燃料ポンプのインペラ」のリコールを行った際、一部車種について交換用部品として誤ったものを出荷したため、それが取り付けられていた場合に、燃料タンクと燃料ポンプの間のシール性不足により燃料漏れのおそれがあるとのこと。
※2023年のリコール: https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_004984.html