【ビューカード】の検索結果
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日本でも紙幣が現行のものになってから、自分は本当に現金を使うのを避けるようになった。
基本的にはクレカ決済。
つい最近まで、たまに交通系で交通以外の支払いもしていたけど、先日PASMO機能つきクレカを解約したのでその手を使えなくなってしまった。
ビューカード作るべきか？
新幹線に少しでもお得に乗るならビューカードにすべきなんだろうけど、個人的にJR東日本という会社には確固たる悪印象があるので（ヒント：私は元千葉県民）、できればそれはそれで避けたいし。
東武カード解約後に自分がクレカ一体型交通系ICカードを持つならば、国鉄のビューカードか営団のToMeCardのどちらかになるんだろうな。
やっぱり国鉄になっちゃうのかなぁ。
それで思い出した。
いい加減に、東武カードを解約せねば。
クレカ一体型のPASMOを別の事業者で作りたいのだが、さてどうすべきか。
いっそのことJRのビューカードにするか？
モバイルSuica、新コード決済「テッペイ」登場 26年秋から PASMOにも拡大予定（2025/11/25 ITmedia）
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2511/25/news083.html
teppay、こういう関係性っぽい
銀行口座・ATM・チャージ対応自動券売機・ビューカード
↓
teppayにチャージ（上限30万円） → バーコード決済＆ユーザー間送金
↓
Suica・PASMOのSFに残高移行（上限2万円） → 交通系IC決済
※バーコード決済はteppay加盟店および「Smart Code」規格に対応した店舗で可能
※teppay残高から引き落とされるJCBプリペイドのバーチャルカードも発行可能
サービス変更後のSuica決済について
- 鉄道・バスの利用、FeliCaタッチでの物販利用: 限度額2万円（これまで通り）
- コード決済での物販利用（プリペイド）: 限度額30万円
- コード決済での物販利用（ポストペイ）: ビューカードによるクレジットチャージが設定されている場合のみ利用可能。限度額は当該カードのショッピング利用枠に準ずる
※モバイルSuicaではない物理カードの場合はFeliCaタッチでの利用しかできないので完全にこれまで通り
…そういえば、東武カードを解約したら、交通系対応クレカ、どこに契約しようかな。
やっぱりビューカードが鉄板なのかな？
ちなみに自分が持っているJRE POINTカードは福島駅の「エスパル」発行のもの。
「エスパル」は東北本部（旧仙台支社）管内の駅ビルの業態。
JR東日本では国鉄時代から支社レベルで駅ビル運営会社を設立するなどしたためブランドがばらけており、JRE POINTにはそれらの統一ポイントという役割がある。後にビューカードやSuicaポイントクラブなど金融系のポイントも統合された。
モバイルSuicaで不具合。チャージは駅・コンビニで現金利用を
※モバイルSuicaでApple Pay・Google Payによるチャージがしづらい状況は復旧しました（6月2日14時30分時点）。
Apple Pay・Google Payでチャージしている人に対する障害情報であり、モバイルSuicaに直接クレジットカードを登録している人（ビューカード会員など）は関係なかったっぽい？
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/2019135.html
あと、本当はJR東日本の金儲けにあんまり加担したくないのだが、新幹線とかにお得に乗るためにあえてビューカードを作るのも手かな？
現金チャージを前提にするとモバイルSuicaは使いづらいのはそう。
自分は事前にチャージしたいのもあってビューカードとモバイルSuica（オートチャージ設定付き）使っているけど
※特に実家への帰省に列車を使った場合、実家最寄り駅から新幹線駅までの在来線だけで片道1166円なのもあって、Suicaチャージを現金でやってしまうといろいろ厄介と思っている
「わんだふるぷりきゅあ！ いっしょにあそぼ♪わんだふるワールド」、通称池袋イベントのプリビューカードがひろプリのママなのが気になっております。
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